An der Küste Nigerias wurde eine spezielle Container-Umspannstation errichtet, um die Infrastruktur für erneuerbare Energien in einem anspruchsvollen Naturumfeld zu unterstützen. Das Ingenieurteam von DXH House entwickelte und fertigte eine robuste Containerlösung, die extremen Wetterbedingungen standhält und gleichzeitig wichtige elektrische Ausrüstung für netzunabhängige Solaranlagen beherbergt.

Nigerias Küstenstrominfrastruktur steht vor besonderen Herausforderungen. Hohe Temperaturen, Luftfeuchtigkeit und die anhaltende Korrosion durch Salzsprühnebel des Meeres erfordern spezielle Baumethoden. Herkömmliche Verfahren bieten unter diesen Bedingungen oft keinen ausreichenden Schutz für empfindliche elektrische Anlagen.
Der Kunde benötigte eine Umspannwerkslösung, die bodenmontierte Solaranlagen unterstützen kann. Die Containeranlage des Umspannwerks musste Wechselrichter, Batteriespeichersysteme und Stromverteilungsanlagen aufnehmen und gleichzeitig die Betriebssicherheit auch bei extremen Wetterereignissen, einschließlich tropischer Stürme, gewährleisten.
DXH House entwickelte ein verstärktes Containersystem mit außergewöhnlicher Tragfähigkeit. Das primäre Tragwerk der Containerstation besteht aus 3,0 mm dicken Stahlbauteilen, und alle Vierkantrohrelemente weisen über die gesamte Konstruktion eine einheitliche Wandstärke von 2,0 mm auf. Dieses robuste Rahmenwerk bildet ein hochfestes Gerüst, das wandmontierte Transformatoren und schwere elektrische Anlagen ohne zusätzliche Verstrebungen tragen kann.
Die gesamte Umspannwerkscontainerkonstruktion wiegt über 1,4 Tonnen und nutzt ihre Masse, um die strukturelle Stabilität bei den in Küstenregionen häufig auftretenden starken Winden aufrechtzuerhalten.
Die Außenwände des Umspannwerkscontainers bestehen aus Sandwichpaneelen aus Glas-Magnesium-Steinwolle. Dieser Verbundwerkstoff bietet eine hervorragende Wärmedämmung und verhindert gleichzeitig das Eindringen von Feuchtigkeit. Der Steinwollekern sorgt für Feuerbeständigkeit und Temperaturregulierung, während die Oberfläche aus Magnesiumoxidplatten für strukturelle Stabilität und Beständigkeit gegen Salznebelkorrosion sorgt.
Diese Paneele gewährleisten stabile Innentemperaturen im Umspannwerkscontainer, auch bei hohen Außentemperaturen, sodass die Geräte innerhalb optimaler Temperaturbereiche ohne übermäßige Kühlung betrieben werden können.
Nigerias Küstenregionen sind ganzjährig tropischen Wettersystemen mit anhaltend starken Winden ausgesetzt. Die containerbasierte Umspannstation von DXH House erreicht die Windklasse 12 und gewährleistet somit, dass die Struktur Windgeschwindigkeiten von über 117 km/h (72 mph) ohne strukturelle Schäden oder signifikante Verformungen standhält.
Glatte Außenflächen minimieren die Windlasten. Verstärkte Eckpfosten und Querverstrebungen verteilen die Seitenkräfte gleichmäßig im gesamten Rahmenwerk. Die Konstruktion des DXH-Hauses gewährleistet Sicherheit und Betriebssicherheit auch bei den in Nigerias Küstenregionen häufigen schweren tropischen Stürmen.
Nigerias Küstenregionen stehen vor erheblichen Umweltproblemen. Die Temperaturen übersteigen häufig 35 °C, die Luftfeuchtigkeit liegt konstant über 80 %, was zu salzhaltiger Gischt führt, die ungeschützten Stahl stark korrodiert. Das DXH-Haus berücksichtigt all diese Faktoren:
Dieser integrierte Ansatz gewährleistet, dass die Umspannwerkscontainer auch unter härtesten Bedingungen jahrzehntelang zuverlässig funktionieren.

Das nigerianische Küsten-Solarumspannwerkprojekt beweist die Machbarkeit spezialisierter Containerlösungen unter anspruchsvollen Umweltbedingungen. Das Design des DXH-Hauses erfüllt durch einen integrierten Ingenieuransatz erfolgreich mehrere herausfordernde Anforderungen.
Die strukturelle Verstärkung ermöglicht die direkte Montage der Geräte ohne zusätzliche Rahmenkonstruktion. Umweltschutzfunktionen gewährleisten die Betriebssicherheit auch bei hohen Temperaturen, hoher Luftfeuchtigkeit und Salznebel. Windbeständigkeit sichert den kontinuierlichen Betrieb selbst unter extremen Wetterbedingungen.
Modulare Bauweisen bieten gegenüber traditionellen Methoden sowohl hinsichtlich Zeitaufwand als auch Kosten Vorteile. Die Qualität der werkseitigen Vorfertigung übertrifft die Standards der Baustellenmontage deutlich, und die Mobilität ermöglicht die flexible Anpassung an sich ändernde betriebliche Anforderungen.
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